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沪苏通大桥“入列” 公铁跨江运输打通“任督二脉”

更新日期:2020-07-06 10:01:06  来源:阿信

6月30日下午,江苏省政府在南通召开新闻发布会,宣布沪苏通长江公铁大桥和沪苏通铁路7月1日开通。消息一经发布,便引起公众的强烈关注。作为疫情防控常态化形势下江苏建成通车的第一个重大交通项目,大桥和铁路线的开通,弥补了江苏东部跨江通道的短板,更开启了江苏公铁路网新格局。

betway体育苹果怎么下提起沪苏通大桥,人们首先想到的可能是对铁路运营的影响,而作为公铁两用大桥,沪苏通大桥在高速路网的影响相比铁路不遑多让。

江苏交通控股有限公司副总经理陈金东介绍,沪苏通长江公铁大桥正式通车,标志着通锡高速公路的全线贯通。作为南通及苏北沿海城市与苏州、无锡间的快速过江公路通道,通锡高速将优化完善全省高速路网结构,有效缓解江阴大桥、苏通大桥超饱和的通行压力,初期预计日流量达1.5万辆。同时,该线路将让南通西部地区全面融入苏南、接轨上海,优化重构整个长三角经济版图。

陈金东告诉记者,沪苏通大桥开通后将采取封闭式收费管理,实行全国“一张网”联网收费,通过在大桥两端设置ETC门架系统,实现对通行车辆计费。其中,大桥部分按车型分类计次收费。

南京长江大桥之后等待了52年,江苏终于迎来了第二座公铁两用桥,这条铁路线对于客货轨道运输也将产生深远影响。

betway体育苹果怎么下中国铁路上海局集团有限公司党委宣传部部长陈万钧介绍,沪苏通铁路是国家“八纵八横”高铁网沿海通道,也是京沪第二通道的重要组成部分。线路向南跨越长江,经张家港、常熟、太仓,终到上海市,全长143公里,设计时速200公里。全线设赵甸、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓、太仓南、安亭西9个车站。

陈万钧透露,沪苏通铁路开通运营初期,铁路部门对列车开行方案作了精心安排,按照日常线、周末线、高峰线,每日开行旅客列车最高44.5对、货物列车6对,尽力方便沿线广大群众出行,将使江苏多个城市受益。南通至上海最早一班高铁列车C3804/1次6∶15开,7∶49到达上海,将极大方便早通勤旅客出行;上海虹桥至南通最晚一班高铁列车G1302/3次21∶54开,23∶20到达南通,探亲访友的旅客可在上海享用晚餐后当天返程。

此外,苏南的张家港、常熟、太仓将首开至上海、杭州、宁波、温州、成都、重庆、汉口、黄山、深圳、广州等方向多对旅客列车,其中张家港、常熟、太仓、太仓南站停站办客列车分别达43对、37对、38.5对、11对,上海虹桥至太仓、常熟、张家港最快运行时间分别为32分钟、48分钟、53分钟。

沪苏通铁路建成通车后,江苏铁路总里程将达到3670公里,其中高速铁路1681公里,与“十二五”末相比,分别增长33%和96%。

江苏省交通运输厅副厅长、省铁路办副主任丁军华介绍,近年来,我省先后建成了连盐、宁启二期、徐宿淮盐、连淮等多条铁路,开工建设了盐通、南沿江、宁淮、沪苏湖等多个重大铁路项目。面对疫情的严峻考验,全省铁路建设一手抓防控、一手抓复工,1-6月份完成投资289.86亿元,占全年投资计划560亿元的51.76%,同比增加14.7%。

江苏省铁路集团副总经理卢余权介绍,截至目前,江苏在建铁路里程1021公里,包括连淮扬镇铁路淮镇段、连徐高铁、盐通高铁、南沿江城际铁路、宁淮城际铁路、沪苏湖铁路等6条铁路。在建铁路项目遍布全省,苏北、苏中和苏南各有2个,省委省政府确定的“苏北突破、苏中提升、苏南优化”目标正加速实现。